Бензин подорожает на 50%

Алексей Кудрин, министр финансов РФ "В 2011 году акцизы на бензин составят 1 руб на 1 л топлива. Последующие два года акциз будет повышаться на рубль в год и, кроме того, индексироваться в 2012 г - на 6%, а в 2013 - еще на 5,4%. По подсчетам экспертов, 1 л топлива на бензоколонках подорожает примерно на 50%. Это станет источником наполнения дорожного фонда. Так на ремонт федеральных автодорог в госказне на 2011 год предусмотрено 250 млрд руб. Дорожный фонд позволит России довести в 10 лет российские дороги до европейского уровня."
Сергей Киселев, президент компании «Движение-Нефтепродукт» - Увеличение акциза происходит не на 1 руб. на 1 л, как заявляет господин Кудрин, а на 2-5 руб. Также видно, что происходит явное «выдавливание» 76 бензина, его уже сейчас снимают с производства, хотя в Кировской области производят 3-4 тыс. тонны в месяц. А ведь он широко применяется в войсках, колхозах, на производстве и т. д. И на чем будут ездить в данных сферах, неизвестно. Но уже сейчас ясно, что для 76 бензина этот год будет последним. Надеюсь, что вырученные деньги государство будет в полной мере вкладывать в то, о чем заявляет, то есть в дороги.
Багир Шарифов, коммерческий директор компании «Интеройл» - Цена на качественный бензин на АЗС в тех же Штатах равна 83 цента, а на дизельное топливо - 75 центов. Среднестатистический доход и минимальный прожиточный уровень там же в разы больше того, что мы имеем в России. Вне зависимости от того, на что будут направлены деньги, почему возможно так дорого продавать бензин настолько бедному населению? Профессионально занимаясь реализацией нефтепродуктов более 10 лет, лично я могу сказать, что это тот случай, когда пчелы против меда — такое повышение цен необоснованно.
Константин Мосолов, директор автосервиса «Сто колес» -Я с опаской отношусь к подобным заявления власти, так как вижу, что обещаний много, а результатов в той мере, в какой о них заявляют, не наблюдается. Также я испытываю большое сомнение, когда говорят о качестве дорог и его улучшении. До европейского уровня нам далеко, да и уровень коррупции говорит сам за себя. Остается лишь надеяться, что в будущем отношение «верхов» к делу и к людям изменится, и дороги будут должного качества.