Транспортников назвали главными загрязнителями воздуха

Чиновники заявляют, более половины населения региона дышит воздухом с высокой степенью загрязнения. В наибольшей степени виноваты в этом автотранспортные предприятия. Самыми проблемными в плане экологии остаются Киров, Кирово-Чепецк, Омутнинск, Слободской, Вятские Поляны, где сконцентрированы промышленные объекты, транспортные потоки и проживает около 700 тысяч человек, а это больше половины населения области. По словам Аллы Албеговой, начальника областного департамента экологии, главный источник загрязнения воздуха — это автотранспорт. Вклад автомобилей в загрязнение окружающей среды составляет от 60 до 90 процентов в разное время года и в разных районах, - рассказала Алла Албегова. - В большинстве своем вредные вещества выбрасывает в атмосферу не личный автотранспорт, а общественный, так как по большей части этот автопарк состоит из старых машин. Самый высокий уровень загрязнений от автотранспорта замечен на трех перекрестках Кирова – на въезде в город и на улице Щорса, на Ленина-Блюхера, Ленина-Профсоюзной. Это связано с интенсивностью движения авто и частым торможением на перекрестке. Кировская область сегодня находится на шестом месте в ПФО по загрязнению атмосферного воздуха. Среди промышленников основные загрязнители – это предприятия по производству и распределению электроэнергии, газа и воды, химической промышленности, обработке древесины, производства пищевых продуктов. В 2010 году чиновники получили множество жалоб на качество воздуха. Теперь планируется фиксировать его состояние по таким показателям, как хлор, хлористый водород и аммиак. В 2011 году департаментом экологии был проведен конкурс на закупку и установление автоматизированного газоанализатора из Канады. Он установлен на границе санитарно-защитной зоны в Кирово-Чепецке в мае этого года и сейчас ежесекундно контролирует концентрацию вредных выбросов. - Кроме этого, мы направили письма крупным предприятиям с просьбой дать предложения по снижению выбросов, - отметил Алексей Мошонкин, начальник отдела экологического надзора Росприроднадзора. - К сожалению, ответ от большинства был таков: все хорошо, необходимости в мероприятиях нет, каких-то дополнительных мер не нужно. И сейчас мы готовим распоряжение правительства, куда включаем перечень основных предприятий-загрязнителей и уже нормативно устанавливаем, что они ежегодно должны снижать норму выбросов на 2%. Нужно также обучить специалистов, которые бы грамотно работали с котельными, ведь котельные на предприятиях — один из самых серьезных источников вредных выбросов. Администрации Кирова экологи тоже дадут задание. Чиновникам предложат разработать комплексную программу по регулированию движения транспорта для снижения количества пробок на дорогах.