В Кирове выбрали компанию для подготовки экономического обоснования строительства объездной дороги

Новости Кирова и Кировской области 17 марта. В Кирове определили компанию, которая займется подготовкой экономического обоснования для строительства объездной дороги. Это важный шаг в подготовке к реализации проекта.

По результатам конкурсных процедур, право на разработку технико-экономического обоснования объездной дороги вокруг Кирова получила компания «Институт Гипростроймост» из Санкт-Петербурга.

Согласно условиям контракта, до конца текущего года подрядчик должен предоставить три варианта трассировки будущей объездной дороги, проведя детальное технико-экономическое обоснование и выбрав оптимальный маршрут.

Напомним, что вопрос строительства обхода Кирова, включая возведение моста через реку Чепцу, обсуждался губернатором Кировской области Александром Соколовым с представителями федеральных министерств транспорта и экономического развития. Проект включен в программу развития Кировской городской агломерации.

По словам первого заместителя председателя правительства Кировской области Алексея Жердева, ТЭО должно охватывать участок от моста через Чепцу до федеральной трассы Р-243 «Кострома – Шарья – Киров – Пермь». В рамках разработки ТЭО будет определено возможное расположение трассы, проработаны альтернативные варианты ее размещения, установлена протяженность, определены земельные участки и их категория, а также разработаны ключевые технические решения.

Министр транспорта Кировской области Алексей Петряков подчеркнул, что отсутствие объездной магистрали для транзитного транспорта является одной из главных проблем развития дорожной сети региона. Федеральные трассы проходят через крупные города, такие как Киров, Кирово-Чепецк и Слободской, что приводит к перегрузке дорог. Решением проблемы может стать строительство объездной дороги.

В Дорожном комитете Кировской области отметили, что объездная дорога позволит перенаправить транспортные потоки в обход Кирова, оптимизировать движение транзитного транспорта в городе и значительно сократить расстояние проезда в направлении Казань – Малмыж – Слободской – Пермь.