Маршруты раздали незаконно

Автоперевозчики, работающие на городских маршрутах, могут лишиться своих договоров. УФАС области подала исковое заявление о признании недействительным открытого конкурса, прошедшего еще полтора года назад, и заключенных договоров. Некоторые участники аукциона считают, что сделано это с легкой руки «проигравших». Речь идет о так называемой «Транспортной реформе», проведенной в 2009 году, когда был принят другой график движения для разгрузки центра и ликвидации маршрутов, дублирующих друг друга. В рамках реформы также был проведен открытый конкурс на право осуществлять перевозки пассажиров транспортом общего пользования. Одержавшие победу транспортные предприятия полтора года работали спокойно, но сейчас ФАС усмотрела в деле нарушение законов конкуренции и направила заявление в суд. Совсем скоро маршруты окажутся в центре внимания и по другому поводу. С 16 апреля стоимость проезда в общественном транспорте вырастет на 20% и составит 12 рублей. Региональная служба по тарифам эту сумму назвала максимальной и при желании, перевозчик может снизить «таксу». Но снижать цены, поднятия которых они ждали 2, 5 года, перевозчики не будут: – Представьте, если бы в течение нескольких лет вы получали зарплату 100 рублей, а цены на товары и услуги росли ежегодно. В конце концов вы бы стали жить себе в убыток, – говорят автоперевозчики. – Налоги увеличились, дизельное топливо выросло с января почти в два раза, а вопрос повышения тарифов не рассматривался. А не рассматривался, потому что выборы. Потому что люди негативно реагируют на попытки «ущемления» прав, пускай и столь необходимых. Чтобы не допустить банкротства предприятий-автоперевозчиков, стоимость проезда подняли. Но подняли недостаточно. Чтобы не увеличивать тарифы еще больше, правительство области приняло решение дальше возмещать автотранспортным предприятиям выпадающие доходы от предоставления льготного проезда учащимся и студентам из областного бюджета. К тому же, в случае если ФАС выиграет дело, администрации придется вновь проводить конкурс подобных масштабов. А значит, рынок пассажирских услуг будет пересмотрен. Первые итоги будут известны к концу месяца, если они окажутся неудовлетворительными, то еще месяца три может уйти на подачу апелляции и ее рассмотрение.