Hyundai i30: очаровывая комфортом

Hyundai – корейская марка, не так давно появившаяся на нашем рынке, но уже завоевавшая симпатии автомобилистов. Одно из главных достоинств – свежий дизайн и изящные, спокойные линии силуэта. О своем автомобиле Hyundai i30 рассказывает Наталья Поздышева, директор каталога покупок «Семья». – Первым моим автомобилем была ВАЗовская «десятка», она появилась у меня в 2005 году и на протяжении 5 лет была любимым средством передвижения. Машина была практически новой и не доставляла никаких хлопот, разве что несколько тяжеловато было переключать первую передачу. Очень жалко было с ней расставаться, она стала как родная для меня за эти годы. Но мы вместе с мужем посоветовались и приняли решение – нужно покупать новую машину. И отправились в автосалон. Главное – выбрать свое Изначально мне очень нравился Peugeot 308 – привлекла рекламная компания данного автомобиля, формы кузова, и в автосалон мы поехали смотреть именно Peugeot. Но вышло так, что припарковались мы как раз напротив отделения Hyundai и решили сначала зайти туда, посмотреть модельный ряд. Сразу приглянулась модель i30, я, признаюсь, раньше никогда ее не видела и даже не знала о ее существовании. Нам все показали, разрешили посидеть внутри, оценить салон – и мне очень понравилось! Позже мы все-таки добрались и до автосалона Peugeot, куда направлялись изначально, но после Hyundai i30 он смотрелся совсем не так привлекательно – в целом дизайн показался нам слишком претенциозным после спокойных, плавных линий «айки» – так ее ласково называют владельцы. В качестве альтернативы рассматривали и Kia Ceed, даже прокатились на нем во время тест-драйва. Но желание приобрести именно i30 уже не отпускало, и Kia не произвела должного впечатления. Легко и просто Эта машина – просто царство удобства и комфорта, особенно после «десятки». Гидроусилитель руля был сразу оценен по достоинству – руль в Hyundai i30 можно повернуть одним легким движением, не напрягаясь. Коробка-автомат дает возможность сосредоточиться на дороге вместо того, чтобы постоянно переключать передачи, я ни капельки не жалею, что доплатила за его установку. Машина в целом резвая, маневренная, в городе большего не надо. Бензобак располагается слева – это очень удобно при заправке. Единственное, что напрягает в этом автомобиле – невысокая посадка, зимой иногда сердце разрывается, когда слышу скрежет снега и льда по днищу моей «девочки». Именно поэтому сейчас засматриваюсь на внедорожники. Если говорить о следующей машине, которую я бы хотела приобрести, то, скорее всего, это будет внедорожник или кроссовер. Присматриваюсь к марке Hyundai, так как ей я уже доверяю.