Вятка стала судоходной: стартовали дноуглубительные работы

Новости Кирова и Кировской области 29 мая. 

В Киров из Советска прибыла баржа с 900 тоннами щебня для ремонта дорог. Буксирный состав преодолел по Вятке 267 километров и доставил стройматериалы в речной порт. После выгрузки теплоход отправился за следующей партией груза.

В этом году доставка щебня не станет последней: на протяжении всей навигации по маршруту Гирсово — Киров будут перевозить песчано-гравийную смесь с участка недр «Загарское».

Кроме того, с 27 мая в черте города начал работу земснаряд. Он очистит фарватер на 10 км — от Старого моста до деревни Большая гора.

— Габариты судового хода в этом году сохранятся на прежних участках, — сообщили в минтрансе Кировской области.

Дноуглубление Вятки начали по поручению губернатора Александра Соколова. Сейчас судовой ход установлен на нескольких участках, что позволило возобновить грузоперевозки по маршрутам Советск — Киров и Гирсово — Киров. Третий год по этим направлениям везут щебень, песок и гравий, в том числе для нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Также установлены габариты хода от Вятских Полян до границы с Татарстаном.

По итогам 2026 года общая протяжённость участков Вятки с гарантированными габаритами судового хода составит 68 км. Навигация на реке продлится с мая по октябрь.