Росавиация отозвала сертификат на пассажирские перевозки. Но это не означает, что Киров больше не летает.
Заявление на отзыв сертификаты поступило от самой Кировавиа. Как заявил коммерческий директор «Кировавиа» Денис Игнатов в интервью «РГ», это чисто технический момент, связанный с тем, что предприятие уже несколько лет не занимается пассажирскими перевозками. И в этих условиях оплачивать дорогостоящий сертификат бессмысленно. Поэтому компания сама попросила агентство аннулировать его.
Самолетов Ан-2 и вертолеты Ми-2, имевшиеся у «Кировавиа», переводятся в дочернюю компанию и будут по-прежнему использоваться в санавиации, для охраны лесов с воздуха и в других технических целях, где пассажирский сертификат не нужен.
Компания же «ЮТэйр», осуществляющая пассажирские перевозки в том числе и в нашем регионе, чей самолет разбился под Тюменью 2 апреля, будет обрабатывать все воздушные суда в принудительном порядке реагентом, препятствующим обледенению. Об этом заявил гендиректор авиакомпании Андрей Мартиросов. Отметим, что пока следственный комитет рассматривает обледенение лайнера как основную версию его крушения.
Подпишитесь на navigator-kirov.ru в «Яндекс.Дзен»