Появилась народная карта ям

У кировских автомобилистов появился ресурс, где они смогут «выпустить пар», правда, по замыслу разработчиков сайта www.pitradar.ru, он объединит не только всех недовольных кировскими дорогами, но и тех, от кого зависит их качество. Сайт официально презентовали в Общественной палате области. Главная идея – сделать сайт, обратившись на который, гражданин получал уверенность в том, что этим ресурсом пользуются органы, кому претензии адресованы, – комментирует Тахир Мамедов, секретарь Общественной палаты. – Это та самая обратная связь, которая позволит устранять недостатки до того, как муниципалитеты получат предписания от ГИБДД и прокуратуры, тем самым отпадет необходимость в административных делах. Сайт пока работает в тестовом режиме, на народной карте ям уже обозначены несколько дорожных дефектов, причем с фотографиями. Городские чиновники шутят: хорошее дело, еще бы туда прикрепляли дефектную ведомость, потому что все равно работу проводить придется. Правда, сколько бы там ям автомобилисты не отметили, денег на их полное устранение все равно не хватит. – Поверьте, обо всех ямах и областная и городская власть знает, мы их регулярно фиксируем. Каждый день я получаю 5-6 жалоб на дороги и ни разу не было такого, чтобы мы людям ответили: «Извините, мы об этом не знали». Мы знаем. Но если по предложенной схеме нужно будет устранять дефекты не в сентябре, как в плане, а в июне, это будет сделано в ущерб чему-то, потому что система у нас замкнутая, а финансирование дорог по-прежнему далеко от норматива. Мы получаем лишь 27% от необходимых нам средств, – подчеркивает глава департамента транспорта, дорожного хозяйства и связи Альберт Запольских. Это подтверждает и начальник управления благоустройства и транспорта Юрий Кислицын. По его словам, пользы было бы гораздо больше, если бы вместо того, чтобы создавать такие сайты и садить цветы в ямах, автомобилисты занялись уборкой мусора в гаражных кооперативах. Тогда те миллионы, которые администрация тратит на наведения порядка, «ушли» бы на дороги. Разработчики сайта и представители общественных объединений надеются, что, возможно, через сайт накопится критическая масса жалоб и это станет для властей сигналом финансирование увеличить. – Вы говорите: в одном месте убудет в другом – прибудет. Уж лучше пусть убудет в елочках, которые за 250 тысяч покупают, но прибудет в дорогах, – намекает представитель «Союза автомобилистов области».