На Volkswagen Passat CC за победой!

Когда последний номер «Навигатора» уходил в печать, наш герой - футбольный фанат Михаил Малыгин был в пути в Польшу. На своем Volkswagen Passat CC он отправился с друзьями на Чемпионат «Евро 2012». К поездке болельщик подготовился основательно: автомобиль разукрасил символикой российской сборной, захватил фанатскую атрибутику – флаги, шарфы, сирены. 

«Играть с душой – бороться до конца!»

Этот официальный слоган российской сборной на борт своей машины Михаил наклеил не случайно. И хотя с друзьями он купил билеты лишь на групповые матчи, в успехе нашей команды он не сомневается. Преодолеть 8000 километров на Volkswagen Passat CC – дело не трудное, - уверен Михаил - иномарка уже путешествовала в Казань, Москву, дальние районы Кировской области.

- За 2 недели нашего футбольного турне мы намерены объехать 7 столиц Европы: Варшаву, Берлин, Прагу, Вену – все рядом, когда ты на машине. Купить билеты на «ЧМ-2012» было трудно. С декабря я участвовал в акциях, розыгрышах билетов. Проблем с проживанием, думаю, возникнуть не должно. За сохранность автомобиля не беспокоюсь, скорее всего, машину оставлю на специальном паркинге для болельщиков.

Звездный автомобиль!

Кроме раскраски, на «ЧМ-2012» мы берем с собой в Польшу всю атрибутику болельщиков: футболки, шарфы. На днях, кстати, мой автомобиль «засветился» в клипе группы «Роднополисы» «Russia GO!». В одной из массовых сцен авто стала настоящими декорациями на съемках. Гордость переполняет.  

Семейный автомобиль

Моему Volkswagen Passat CC ровно год. Выбирал германца изначально между Audi A5, Reno Megan в купе и Volkswagen. Остановился на последнем варианте, исходя из цены – 1200000 в базовой комплектации. К тому же до этого автомобиля я ездил на Hyundai Tucson. Решил пересесть с «паркетника» в купе спорткара – понял: немцы далеко ушли от французов. По дизайну и техническим характеристикам ощущения за рулем словно в гоночном болиде. Приятно удивил четырехцилиндровый двигатель. Мощный, надежный. Быстрый разгон, на трасе автомобиль чувствует себя уверенно. Однако расход топлива не такой уж и малый: 10 литров на 100 км в городе. Однако радует бензобак – вмещает 70 литров – заправился и хоть на край света! Давно мечтал о панорамной крыше. Сделав «апгрейд», немного разочаровался. К тому же, сзади – всего 2 сидения, а не три, как хотелось бы, - семья у меня большая. Но по комфорту салона претензий нет. Есть кондиционер, отделка выполнена качественно, вместительный багажник: войдут даже горные лыжи. А с нашими сумками в поездке на Чемпионат по футболу – это большой плюс. А вот к подвеске привыкнуть трудно. Кроме жесткости, отмечу, низкопрофильную резину – на ней по нашим кировским дорогам стоит быть аккуратным.

Кстати: За год службы машина не подвела ни разу. Благодаря двойному сцеплению, в режиме "Спорт", за рулем адреналин зашкаливает! Словно на "Формуле-1" - на трассе можно ставить рекорды скорости. Главное, вовремя попридержать "лошадей"

Михаил Малыгин – директор по развитию торгового дома «Стройбат»

Технические характеристики Volkswagen Passat CC:
Двигатель:
Объем - 1,8 л/cм3
Мощность – 150 л/с
Экологический класс Евро 4
Трансмиссия:
7-ступенчатая робот
Макс. Скорость:
222 км/ч
Расход топлива:
городской цикл - 10,2 л/100 км
загородный цикл - 6,0 л/100 км