Микромашинки снова в моде

В последнее время много говорится о возрождении автоспорта в Кирове. О гонках на микромашинках рассказал Сергей Видякин, директор прокатного картинга «Шумахер отдыхает». История зарождения картинга, как вида спорта? - Праобраз карта появился в США в 52-53 г - «самоходные тележки», заслуга американских военных летчиков. В 56 г - маленькие машины с 4-мя колесами, двигателем, сиденьем и тормозом — «карты». В 60-х в Англии было 120 фирм, выпускающих карты. В 62 в СССР прошли 1-е Всесоюзные соревнования. 70-е — пик популярности картинга. Что происходит с картингом в Кирове на данном этапе? - Прокатный и спортивный картинг развивается в Кирове, но не очень быстрыми темпами. Первопричина - отсутствие картодрома. В 80 г пытались решить эту проблему — планировалось сделать трассу в районе «БХЗ». Сейчас в Кирове 3 секции картинга: «Вятка карт» - основополагающая организация, ЦДЮТ Первомайского района и «Шумахер отдыхает». В Кирове есть конкурентноспособная техника, в этом заслуга Сергея Санникова, бессменного руководителя «Вятка карт», настраивает карты до «предела». Стоимость спортивного карта — 150-200 тыс. руб. Есть проблемы с финансированием. Для выезда на соревнование спортсмену нужно потратить 30 тыс. руб, плюс резина — 10 тыс. руб. - хватает на 1 тренировку, 2 гонки. Есть ли перспективы развития картинга в нашей области? - В 76-78 гг. в Кирове было около 60 кружков картингистов при разных организациях. Пока картинг — не очень приоритетный вид спорта, чтобы вкладываться в него. В перспективе рассматривалось строительство стадиона технических видов спорта на прилежащей территории аэродрома в Порошино. Как выглядит типичный спортивный карт? - Шасси, состоит из рамы (легированная сталь), узлы, агрегаты; двигатель от 50 - 250 куб. см, задний привод, задняя ось — сплошная, шины фирм, например, «DAKO», «MOJO». Минимальная масса карта от 60кг, длина 1,5 м.