Гонки кросс-кантри. Часть II

Кросс-кантри – спортивная дисциплина. Экстремального в ней много: сложные, травмоопасные дистанции. Она учит качественно управлять своим телом и велосипедом, – рассказывает Василий Леушин, организатор гонок. Для гонок кросс-кантри в нашей области не хватает рельефа. Например, в Екатеринбурге и Перми сама местность подсказывает тебе, как сделать трассу. У нас же приходится ее искусственно усложнять. За сезон проходит 4 гонки кросс-кантри. 3 гонки в составе кубка Х-Киров, и 1 в Кирово-Чепецке, которую проводит клуб «Велосотня» – наши друзья и партнеры. В этом году программа гонок кросс-кантри состояла из 3‑х этапов: I – классическое кросс-кантри с массовым стартом спортсменов. II этап прошел у «Дворца пионеров». Гонка с раздельным стартом, когда каждый спортсмен стартовал с определенным временным интервалом. Из 3‑х трасс самой технически сложной была I, она близка к трассам российского уровня. О клубе Х-Киров – Клуб Х-Киров – интернет-сообщество для людей, увлекающихся экстремальными видами спорта. Был организован 6 лет назад и объединил экстремалов Кирова и области. Уже в 2010 году организован фактически как клуб, в который можно было вступить: с членскими взносами, специальными клубными картами. Сейчас в интернет-клубе насчитывается более 1000 участников. Клуб проводит спортивные мероприятия в Кирове и области – гонки кросс-кантри (гонки маунтинбайк), летний триатлон (велосипед, бег и плавание), велоориентирование. Пока, к сожалению, соревнования проводятся на любительском уровне. Ведь уже более 20 лет в Кирове официально отсутствует велосипедный спорт. О себе Я являюсь главным судьей в кубке Х-Киров. Активно пользоваться велосипедом начал порядка 4‑х лет назад. Мой первый велосипед – разработки американского агентства К2. Я участвовал в первых гонках в 2009 году, когда сами участники ставили трассу и сами же катались. На старт выходило 5‑10 спортсменов. Сейчас, безусловно, уровень организации и спортсменов намного выше. Одно время я занимался кросс-кантри, катал этапы в течение 2‑х лет, затем начал самостоятельно организовывать гонки. В итоге решил полностью себя посвящать организации соревнований.