Гонки кросс-кантри

Кросс-кантри – гонки на горном велосипеде по пересеченной местности со спусками, затяжными подъемами, скоростными и техническими участками. 25 сентября прошел заключительный этап гонок на кубок Х-Киров. О марафоне кросс-кантри рассказал Василий Леушин, главный судья соревнований. Трасса была разработана и накатана Артемом Меркушевым, трехкратным обладателем кубка Х-Киров. Дистанция проходила по районам Новый, Чистые пруды. Практически полное отсутствие рельефа (экстремальных спусков, подъемов, характерных для первых двух этапов), не сказалось на сложности трассы: броды, мостики, переправы, проезды под ж / д полотном – все это, вместе с неблагоприятными погодными условиями и размытой трассой, сделало дистанцию сложнейшим испытанием. Длина трассы для категории «Prо» составила 60 км, 40 км для категории «Lite». Лидер проехал дистанцию за 3 часа 17 минут, а последний участник гонки финишировал более чем через 5 часов после старта. Были и сходы с дистанции: кто‑то не справился, кого‑то подвела техника. В этом и заключается интерес гонки кросс-кантри, когда каждый спортсмен борется не только со своим противником, но и с самим собой. Помимо категорий «Pro» и «Lite», в гонках представлена и «Детская» – 1 мальчик, участвовал вместе с папой. Категория «Lite» немногочисленна, 8 человек вышли на старт, туда попадают все те, кто в первый раз желает попробовать свои силы. На участие в гонке было заявлено предварительно 50 человек, но погодные условия внесли свои коррективы, и приехало 30 с небольшим. Участвовали представители республики Коми: Сыктывкара и Выльгорта. Девушек на данном этапе, к сожалению, не было. Но, мы наградили победительниц по сумме двух этапов. Велосипед технически Велосипеды на гонках кросс-кантри должны соответствовать официальному стандарту для горных велосипедов. Если мы говорим о диаметре колес, то это может быть и детский велосипед с диаметром колеса 20 дюймов, и 29‑ти дюймовый «найнер». Высота рамы индивидуальна для каждого спортсмена. На кросс-кантрийных гонках спортсмены традиционно не ездят на жесткой вилке, а используют велосипеды с газовыми или масляными амортизаторами. На старте мы видели лучшие мировые бренды: Trek, Author, Cube, Merida. Это велосипеды хорошего уровня, средняя стоимость – 40 т.р. Большинство гонщиков имеют по 2‑3 велосипеда, не говоря о комплектах резины, их требуется 4‑5. На каждую гонку подбираются отдельно.