Минфин РФ подготовил поправки к закону об ОСАГО

По поручению Владимира Путина чиновники подготовили поправки, оказавшиеся в распоряжении  коллег из «Коммерсанта».

Новости бизнеса в Кирове и Кировской области 15 сентября.  Как сообщает «КоммерсантЪ», 16 сентября сотрудники минфина и ЦБ РФ обсудят предложения по поправкам в закон об ОСАГО, которые планируется внести в Госдуму сразу после выборов. Минфиновский законопроект содержит четыре новеллы.

Наиболее резонансное нововведение — разделение полисов на три класса в зависимости от страховой суммы, между которыми можно будет выбирать. Это «экономпакет» с действующими сейчас лимитами 400 тыс. руб. за вред имуществу и 500 тыс. руб. за урон здоровью, «стандартный» — с лимитами ответственности страховщика 1 млн руб. по каждому из рисков, и «премиальный набор» с выплатой 2 млн руб. За такие расширения полиса потребуется доплатить — варианты доплаты, по мнению Минфина, должен установить ЦБ.

Вторым примечательным изменением может стать отказ от коэффициента мощности в ОСАГО. Его предполагается заменить коэффициентом нарушений правил дорожного движения — езда в состоянии опьянения, проезд на красный свет, превышение скорости более чем на 40 км/час, пересечение двойной сплошной. Страховщику предлагается на свое усмотрение применять также коэффициенты за агрессивное или аккуратное вождение.

Третья новелла предусматривает надбавки за сообщение страховщику заведомо ложных сведений, повлиявших на снижение цены полиса, и за «умышленное содействие наступлению страхового случая или увеличению связанных с ним убытков». Величина новых коэффициентов в поправках не указана, её будет устанавливать ЦБ РФ.

Часть поправок посвящена замене денежной выплаты в ОСАГО ремонтом автомобиля. Потерпевшим будет предложен выбор сервиса по согласованию со страховщиком — из числа станций, с которыми у компании заключены договоры. Страховщик при этом несет ответственность за ремонт, в акте приема-передачи устанавливается гарантийный срок «не менее двух месяцев» на работы. При этом при оплате ремонтом износ комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене, не учитывается. Другими словами, доплачивать за установку новых запчастей автовладельцу не придется, поясняет «Ъ».

Эти поправки уже неоднозначно встречены разными участниками взаимоотношений, связанных с ОСАГО. Часть экспертов опасаются в первую очередь того, что страховые компании будут навязывать автовладельцам самые дорогие «премиум-полисы». Указывается также на опасность различных накруток цены со стороны страховщиков.

В свою очередь сотрудники Центробанка считают, что законопроект слишком кардинально меняет правила обязательного автострахования. Поэтому депутаты не смогут быстро выработать согласованную позицию и принять закон к сроку.

ОСАГО: защита прав потребителей и как бороться со страховщиками

В Кировской области откроются дополнительные офисы ОСАГО

Страховые компании отказываются выдавать полисы ОСАГО перевозчикам

«Фронтовики» снова просят Центробанк проконтролировать продажу полисов ОСАГО